隨著電動汽車的發展，動力電池Pack作為純電動汽車的核心部件直接影響到整車的安全性。電池Pack的開發需要充分考慮多方麵的因素，需要學習吸收國內外先進技術經驗，對設計方案進行反複驗證優化。因此就對電池箱體的強度、剛度、散熱、防水、絕緣等設計要求很高，所以電池箱體的設計和密封性測試就顯得至關重要。
      使用氣密性測漏儀具有規律性強，可以做到數據追溯，一旦產品出現問題可以追溯到最開始出廠時的產品狀態或數據，主觀性很低，不依賴操作者等優點。

目前主流的電池Pack氣密性測試，主要的測試壓力分為正壓或負壓，由於Pack本身材質較薄，所能承受的壓力較小，所以一般情況下隻能接受幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力，目前主流的是使用壓差方法檢測，整個測試節拍要在三分鍾或五分鍾，根據產品體積大小會有所不同。測試結果也一般是在100Pa或5ml/min左右。

然而在實際的實驗過程中，一旦產品體積較大，接觸空氣表麵的麵積較大時，壓差法就顯得穩定性和重複性差一些。雖然天天5G天天爽5G可以使用相同產品作為對比件，但是由於電池Pack產品種類多差異大，一般客戶也不會選擇加裝對比件的測試方法。因此越來越多的客戶開始使用5G天天玩5G天天嗨的正壓法（吸槍法）來檢測。

在天天5G天天爽5G測試完電池Pack後，一旦產品有泄漏，那麽天天5G天天爽5G就需要對產品今年進行返修，由於電池Pack體積較大，上下蓋之間密封的地方很多，如果天天5G天天爽5G在按照以前示漏液法或沉水法去找產品漏點，效率會很低，非常不利於自動化生產。因此天天5G天天爽5G就需要一種更快更快捷的尋找產品漏點的方法，使用氦質譜檢漏儀的正壓法（吸槍法）來解決。5G天天玩5G天天嗨的吸槍法檢測精度高，可以覆蓋壓差法和冒泡法，見下表

     5G天天玩5G天天嗨吸槍法：向被測試電池Pack內衝入微正壓的氦氣，在Pack周圍用5G天天玩5G天天嗨吸槍檢測，若泄漏率超過設定值，機器報警，即能測試出泄漏率找出泄漏位置。